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哈弗H9上山非铺装路面上的感受,欣赏风景之余

1、周末上山是H9车主最常做的一件事，欣赏风景之余，能感受一些非铺装路面带来的刺激，这种感觉不同于飙车，虽然都是玩车，但是完全不同的两个方向。年轻人更多偏向于公路竞技，漂移，底趴，烧胎的感觉。像H9这种类型的都是钻山，上坡，露营，升高。所以风格完全不一样。

2、而在折多山、卡子拉山中，更充满坑洼、砂石等非铺装路面，因此车内舒适的驾乘感受便显得尤为重要，哈弗H9-2022款拥有包裹性、支撑性十足的人体工学座椅，更配备通风、加热、按摩功能和航空头枕，让用户尽享进藏过程中舒适的驾乘质感。然而，正所谓一路艰辛，一路风景。

3、夏天上山最怕什么？如果要走非铺装路面的话，最怕的就是突降大雨暴雨。走在山路去给山里的一处基站设备更换线路板的时候，突降大雨，仅仅20分钟，就将原本平坦的山路变得泥泞不堪。而一直傲视路况的大九，在面对泥泞的时候也不得不打起十二分的精神来应对。

发现和田另一面——与哈弗H9环行昆仑天路

月19日h9哈弗自驾游，哈弗H9与与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作h9哈弗自驾游，致力于打造“梦想自驾游目的地”，签约仪式结束，由车主驾驶的哈弗H9组成车队，出征“进藏第九线”。

易车讯 9月19日，哈弗H9进藏车队发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。从和田出发，沿着当年进藏英雄先遣连的足迹——有着最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发，开启为期近十天的长途穿越进藏之旅，并最终在西藏阿里收官。

哈弗H9还为大众车友奉上h9哈弗自驾游了新、藏两地体验极佳的长途穿越攻略——将广袤沙漠、巍巍昆仑、千年丝绸之路，以及玉石之路一以贯之的昆仑天路h9哈弗自驾游；收揽雪山、湖畔、戈壁，以及古格遗址，玛旁雍措、拉昂措、冈仁波齐等诸多名胜的G219进藏线路。

心无畏 敬英雄#。昆仑天路、G21英雄古道三路齐发，为车友“量身定制”极地越野全攻略，牵手和田、阿里政府合力打造“梦想自驾游”目的地。

记录快乐的有车生活——与爱车哈弗H9一起去游玩!

周末，受朋友邀请，队里一些兄弟们小聚一下。自从疫情开始之后，大家除了运送防疫物资和社区志愿服务之外，很少像平时一样在一起。所以现在疫情得到极大的控制，生活基本恢复正常之后的一个周末，一场沙滩、玩水、烤羊为元素的活动上演了。

最近，我一直渴望体验沙土路的爬坡挑战，但因道路改造，难以寻觅。 直到队友分享了一条路线，我决定在周末独自驾驶哈弗H9去尝试。哈弗H9的越野性能卓越，即使在智能驾驶辅助系统的支持下，也展现出极高的性能。它不仅是越野界的英勇“王子”，而且展现出细致入微的一面，让人信赖。

有了它生活变得更加的方便去哪里拿上钥匙说走就可以走，生活质量也得到了一个很好提升，不必下雨时在公交站台苦等公交车了。周末自己游玩的范围也扩大了许多。在和它相处的每一天里都是最美好的回忆。

开着哈弗H9在茫茫白雪间驰骋，感觉自己可以呼风唤“雪”。在哈弗H9雪地模式下，开起车来没有想象中那么费力。下车拍一张，除了张开双臂我想不出更好的姿势。雅家梗位于贡嘎雪山的东坡，。来到贡嘎雪山脚下，处处是景，美如世外桃源。

一辆车只有去驾驶去尝试过你才知道它原本的样貌，之前听过很多人评击H9说它这也不行那也不行的。我想说你们真正的了解过它吗？H9给我感觉就是非常棒的。进入农家乐，首先看到的是一框框白花花的大萝卜。里面环境也是非常优美的，一些植被都很丰富。一圈圈的风车，随风转动着像一只只快乐的精灵。

20多万买辆SUV,“国产霸道”哈弗H9能越野能家用

哈弗H9售价区间为98万-388万元，但是388万元为罗伦士定制版，潜在消费者较少，因此哈弗H9 228万元的四驱尊贵型，可以看做哈弗H9的顶配版本。蜀锦将该版本与普拉多2016款 7L自动豪华版的二手车售价对比，哈弗H9有着10多万的售价优势。

哈弗H9经过多年升级，性能提升了不少，20多万就能买到硬派越野车了，越野性能在同价位车型中基本没有对手。如果不在乎油耗的话，哈弗H9是一款性价比很高的车型，通常足够日常使用。动力方面，哈弗H9搭载0T高功率版涡轮增压发动机，匹配ZF8AT变速箱，最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米。

而说哈弗H9亲民的原因，主要还是该车的性价比非常优秀，售价为98-228万，相较于普拉多、帕杰罗来说要便宜的多。而且该车的产品力也不差，作为哈弗迈向中大型SUV的第一步，这款车使用了哈弗很多全新的技术，足以堪称是一款旗舰产品。

哈弗h9是一款很不错的中大型硬派越野车，这款车拥有不俗的越野能力，同时质量上也经得住考验，最关键是价格比较合理，可以称得上国产的精品之作了。平时家用或者日常游玩开这台车是没毛病，当然前提是你得接受它的油耗，毕竟它的吨位在那摆着，抛开油耗不谈的话，那这台车还是很合适的。

对于想要购买一款家用越野车的消费者来说，20万左右的预算可以考虑以下几款车型：哈弗H9 作为一款国产SUV，哈弗H9在越野性能方面表现出色，拥有较高的通过性和稳定性，是越野爱好者的选择之一。本田CR-V 本田CR-V是一款日系SUV，具备出色的操控性和舒适性，适合城市驾驶和越野行驶。

对于有意向购买2020款哈弗H9 7座车型的消费者，购买决策需要仔细权衡。这款车型的定价超过20万元人民币，其越野性能是其显著特点，然而，如果主要在城市中使用，这样的强大能力可能会显得有些浪费。因此，购买前应充分考虑其实际需求。

哈弗H9的提车及用车感受,318之川藏

1、途达已经试过了，七月份假期在家看到了新款H9觉得外观也还不错，当时就预约了试驾，试了17款的汽油顶配，也是两万多公里的车，无论是提速还是隔音都比途达要好一点，并没有38号所说的异响什么的，坐进去也有一丝高级感（对比途达），当时就决定要订20款H9。

2、矩阵式的大灯组非常有神，带有透镜，日行灯也是目前主流风格，哈弗H9这么多年来很少有出现过召回事件等，证明它的品质还是非常可靠的。

3、作为中国硬派越野SUV的引领者，哈弗H9不断致力于多元生活方式的拓展和高品质自驾生活的普及，而此次G318川藏线之行更进一步扩大了哈弗H9的自驾出行生态圈。在哈弗H9-2022款的陪伴下，车友们将忘却日常工作中的繁忙，一起穿越雪山仙境放空自我，把时间交给这触手可及的诗和远方。

4、超大的全景天窗在过密林光线差的地方还能增加车内光线亮度，开阔视野。动力上油门反应特比较澎湃，0T的涡轮增压发动机和8档手自一体的电子档把，换挡很平顺不卡顿，很稳，过涉水和坑洼路面还挺稳，更值得一提的是哈弗H9配备的差速锁，可以在恶劣的道路条件下，避免让车轮空转，能尽快脱困。

5、以实现车友川藏越野梦为宗旨，哈弗H9将带领车友们自驾穿越G318国道总行程5000里、海拔跨度5000多米、最险峻且风景最美的川藏线，展开哈弗H9-2022款全地形越野实力的长距离深度体验之旅。外观方面，哈弗H9-2022款的前脸有着明显的变化。

6、总体来说，哈弗H9这款国产硬派中大型SUV，价格下探到19万起，仅限于下图14个城市。哈弗H9成为川藏公路男士的标配，也是实力使然。您觉得呢？欢迎留言讨论！更多好车值得推荐，尽在车讯之家报道 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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