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丰田坦途这款汽车,有什么吸引人的亮点呢?

首先，丰田坦途在外观设计方面给人留下了深刻的印象。其采用了具备线条感的硬朗前脸，与沉稳有力的车身线条相得益彰，形成了非常独特的设计风格。细节处理也相当到位，整体给人和谐的视觉感受。进入内部，丰田坦途的内饰上面色调以黑色和米色为主，显得又大气又稳重。

越野性能是坦途的一大亮点，深受消费者喜爱。无论是崎岖的山路还是泥泞的地带，它都能轻松应对，展现出强大的通过能力。内饰设计方面，五个小仪表盘清晰地显示了转速、时速、油量、水温和电池/机油等关键信息，即使在强烈阳光下也能保持良好的可读性，避免了反光困扰。

综合来看，这款皮卡在安全性能和舒适性方面同样表现出色。作为一款2019年的丰田Tundra trdpro，它充分体现了美式皮卡的特质，独特外观和卓越性能是其显著特征。其尾箱设计注重实用性，开放式设计便于装载。安全配置方面，紧急制动辅助、外部温度显示和全面的安全气囊，全方位保障驾驶者和乘客的安全。

丰田Tundra皮卡是一款丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。

款丰田坦途皮卡，作为全尺寸皮卡市场的一大亮点，以其彪悍的外形和巨大的尺寸为特征，提供舒适的乘坐体验和暴力的性能，这些都是全尺寸皮卡不可或缺的特点。与SUV相比，其强大的承载力和拖拽力更显实用，更像一款工作用卡车，因此，尾箱设计上并未包含封闭隔板，强调功能性。

丰田坦途,皮卡中的王者,5.7升V8引擎,力拔山河

年，丰田向北美市场推出了一款全尺寸皮卡——坦途，其霸气外观和强大性能立刻赢得了广泛关注。今天，我们聚焦于一款2019款的TRD Pro版丰田坦途，它在TRD部门的精心改装下，更显王者风范。作为皮卡中的霸主，7升V8引擎为坦途提供了澎湃动力，足以挑战任何艰难地形。

丰田坦途，这是丰田专门为北美市场打造的大型皮卡。2000年，坦途进军北美，这辆全尺寸皮卡霸气十足，而今天我们的主角是一辆2019款的TRD Pro版丰田坦途。丰田坦途，皮卡中的王者，7升V8引擎，力拔山河！眼前这辆车经由丰田TRD部门改造，外观以及性能都得到提升。

丰田皮卡坦途5700采用四驱形式，搭载一台独具匠心的发动机，其动力参数值得称赞。发动机采用V型8缸、DOCH、32气门，排量高达7L，传动系统采用六速手动或自动变速器，有力保证了越野车的动力强度和牵引力，驾驶者可以便捷地在各种路况下获得更多驱动力和控制力。

丰田坦途，一款备受瞩目的皮卡车型，以其卓越的性能和无与伦比的驾驶体验深受车迷喜爱。其搭载的7升V8自然吸气发动机，犹如猛兽出山，最大功率可达284千瓦，峰值扭矩更是高达544牛米，无论是城市道路的穿梭，还是越野冒险的挑战，都能轻松应对，为驾驶者带来澎湃的动力冲击。

坦途油耗多少真实油耗

坦途100公里油耗为13升。坦途是丰田旗下的皮卡丰田皮卡坦途自驾游，长宽高5809mm丰田皮卡坦途自驾游，2029mm，1930mm，轴距3701mm。整个坦途系统使用7升v8自然吸气发动机。坦途的7升v284kw，最大扭矩为每分钟3600转，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟3600转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

坦途的百公里油耗为13升。坦途是丰田旗下的一款皮卡车，这款车的长宽高分别是5809毫米，2029毫米，1930毫米，轴距为3701毫米。坦途全系都使用丰田皮卡坦途自驾游了7升v8自然吸气发动机。

坦途是丰田旗下的一款皮卡车，这款车的百公里油耗为13升。坦途全系都使用了一款7升v8自然吸气发动机。 坦途的长宽高分别是5809毫米，2029毫米，1930毫米，轴距为3701毫米。

国内不多见,丰田TRD皮卡三连:坦途/红杉/塔库玛

这次试驾活动，可以体验到丰田TRD皮卡三连：Tundra TRD、Tacoma TRD和Sequoia TRD。冷不丁一看，都不知道啥车，说中文可能清楚一些，坦途、塔库玛和红杉。如果不是国六排放标准的实施，这些车其实在港口平行进口里都可以找到。

开皮卡去旅行是什么体验?

开着皮卡去旅行的感觉用一句话来形容就是：just cool那开着皮卡旅行都有哪些优点呢？携带的更多，体验更加丰富。相比较于轿车和SUV固定的储物空间大小而言。皮卡在空间大小上，弹性更大，可以通过改装来进一步的释放储物空间。在这一点上，对自驾游而言，是非常利好的消息，很多以往无法体验或者体验较差的活动都可以进行。

当然皮卡也有皮卡的好处，比如中途可能有部分道路情况不是太好需要轻度越野，那么这个时候也就展示出皮卡的全天候能力了。

试驾结语：纳瓦拉在此次高原秘境之旅的体验中，不仅完成了一辆越野车的工作，也让媒体们全程体验到了SUV的舒适，而它还有皮卡自带的装载能力没有展示，就已经征服了环境，征服了气候，征服了试驾的媒体。

我驾驶了超过60km的路程，全程满载4人开空调，车显油耗是6L/100km，对于一台这么大号的皮卡，这油耗算比较友好了。从驾驶席换到后排的时候又有了另外的体验。

长安览拓者的公路行驶表现，驾乘足够舒适 公路+苍山+洱海+村落，大理从来不缺好景色。长安览拓者在公路场景的表现，是它区别于其它皮卡车型的驾驶体验。长安览拓者的外观造型，从壮丽山河、日月星辰中汲取了设计灵感，体现在车辆上，有多外贯穿式的设计手法，线条硬朗大气，视觉冲击力很强。

皮卡还有一个优点是底盘高越野通过能力性很高，很多轿车走不了的路都不在话下。而且皮卡皮实耐用。他的离地间隙220mm以上、接近角与离去角更大。这使皮卡的脱困能力特别强、可以近距离与大自然接触、去看别人看不到的风景。

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