大江西掀起“地铁热”!南昌驶来4号线,赣州、九江、吉安、上饶、宜春、鹰潭……全都有!
2015年12月26日
地铁1号线开通试运营,南昌迈入地铁时代
2017年8月18日
地铁二号线(首通段)开通试运营
南昌正式进入换乘时代
地铁二号线(首通段)全长19.63公里
设17座车站
与1号线热情的红色主题不同
2号线是醒目的黄色
大家很容易就能区分~
相信大家已经看过很多有关地铁二号线的信息,或是体验过二号线的便捷。百闻不如一见,这里头条君就不一一详写,只简单介绍一下。
地铁票价
二号线最低两元,全程四元,但坐一号线转乘的话,乘坐一、二号线全程票价最高不超过6元。
首末班车时间
首班车时间为7:00
末班车时间为21:00
(目前全天运营14个小时,后期会做调整)
购票流程
地铁站每一站的购票站厅层只有一层,当你购票时,一、二号线的所有站点都会显示,换乘无需重新购票,直接选择目的地,一次性购票。
如乘坐1号线到达换乘中转站时下车,直接通过站内楼梯直达换乘2号线即可(全国范围内大部分运营线路均是如此)~
换乘方式
由2号线站台经楼梯直达到1号线站台层。一次性购票,实现站台与站台间换乘方便快捷。
地铁二号线已经开通组网
其他的线路什么时候可以开通呢?
地铁三号线
地铁三号线正在紧锣密鼓的建设中,头条君了解到青山路口站、洪都北大道站、墩子塘站、梁万站等地点目前现在正在施工。
2015年12月30日,南昌轨道交通3号线正式开工建设,预计2020年底建成通车试运营。南昌市地铁3号线工程项目南起南昌县莲塘,经南昌县、城南片区、旧城中心区、城东片区,止于京东大道。
全线共设22座车站,起点为银三角北站,终点为京东大道站,线路全长28.5公里,全部采用地下敷设方式。目前为止南昌地铁三号线全线22座站点全部开工,已经进入盾构实质性阶段。
地铁四号线
8月18日上午,南昌轨道交通集团与国家开发银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮政储蓄银行六家金融机构正式签订地铁4号线225亿元银团贷款协议。
4号线一期工程起于望城,终于昌东大道,线路长度约40公里,共设29座车站,其中地下车站24座,高架车站5座,最大站间距3226米,最小站间距719米,平均站间距为1404米。
▲南昌地铁4号线一期示意图
该线串联了望城、高铁南昌西站、九龙湖新城、昌南新城滨江片区、朝阳片区、旧城中心区、青山湖区、高新区,其建设将加强望城、九龙湖新城、昌南新城滨江片区、朝阳片区、青山湖区、高新区与旧城中心区的联系,将显著缓解城市交通压力,有效改善市民出行条件。
目前,4号线建设正按计划向前推进,全面开展房屋征收工作。
23个站点公布
地铁三号线与一号线二号线地铁线组网
还要等三年
四号线暂未开建
组网还要等更长时间
这时间说长不长,说短不短
大家见证地铁的同时也可以见证南昌的发展
相信三年后的英雄城更加霸气辉煌!
不过,今天的主角可不止南昌
江西其他兄弟城市也不甘示弱
继南昌之后
赣州、九江、上饶等地
也开展了城市轨道线网的规划工作
赣 州
已完成4条轨道网规划
早在2015年
赣州就启动了城市轨道交通前期工作
共规划了4条轨道交通线路,全长约120公里
将覆盖城区中心及主要片区
目前,赣州正在着手启动建设规划编制工作
鹰 潭
新建30公里有轨电车
鹰潭目前已经启动高铁北站至龙虎山
总长约30公里的有轨电车项目
总投资约39.6亿元
将实现游客与景区的无缝对接
目前,它已经被列入“十三五”期间
轨道交通重点建设项目
上 饶
新建3条跨座式单轨线
根据规划,上饶将新建3条线
约95公里跨坐式单轨线网
单轨车特点是适应性强
噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强
类似于“空中小火车”
速度可以达到每小时80公里
九 江
轻轨连接三市县
根据九江城市轨道交通方案
未来九江的城市轨道将由4条线路组成
线路系统选型均为轻轨,全程长达158千米
轻轨并联九江市3市县
可直通瑞昌市、湖口县和柴桑区
中心城区走地下,郊区采用高架方案
吉安、宜春
启动轻轨项目建设
目前,吉安也决定加快推进
走廊交通设施建设,启动建设走廊轻轨
构建公交、轻轨、有轨电车
多元组合的交通路网
另外
宜春也正在积极推动轨道交通的前期工作
三清山至婺源
新建旅游观光小火车
上饶市规划的3条跨坐式单轨线网
并不限于在市区范围建设
还将涉及多个县区和旅游景区
公开资料显示
灵山-上饶市-三清山-德兴-婺源
将新建旅游观光小火车
未来
江西将不再只有南昌拥有地铁
人们的出行方式也将更加便捷
让我们一起期待吧
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来源/头条江西综合中国江西网、江南都市报
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